البحري للشراء وليس للبيع بأقل من خمسة أضعاف (يصبر كم شهر)

اللهم زد وبارك : أسعار الشحن البحري طايره وصلت 146 ألف دولار يومي
ماشاء الله تبارك الله دخل الباخره الواحده أفضل من دخل كثير من شركاتنا لعام كامل
شركة النقل البحري لازم تزيد عدد البواخر وتتملك أكثر من الناقلات وكذلك شركاتنا
البتروكيميائه محتاجه تتعاقد عقود سنويه لنقل منتجاتها للاسواق العالميه مثلما فعلت
سبكيم العالميه حيث تعاقدت مع شركة النقل البحري لمدة خمس سنوات .
بعقد قيمته 500 مليون دولار اللهم زد وبارك . ولذلك شركة النقل البحري رغم تنامي
أرباحها بشكل كبير إلا أنها لابد ترفع رأس المال بل مضاعفته على الأقل لتتمكن من شراء
عدد كبير من الناقلات العملاقه أوالتعاقد على تصنيعها حتى نضمن وصول منتجاتنا للأسواق العالميه ويصبح المنتج وطني والناقل وطني ولاحاجة لنا بأحد إلا بالله وحده سبحانه لاشريك له
يعني بالعربي النقل البحري لازم ترفع رأس المال على الاقل للضعف واللي
يمسك سهم البحري بثلانين ريال أو أقل لازم يركد ويحتفظ به كم شهر عشان يبيعه
بخمسة أو أربعة أضعاف بعد كم شهر و إن إحتفظ به كسهم إستثمار للمستقبل فذلك
أفضل ولأن الربع مازالوا يجمعون في البحري فأكيد توصيتي هذه بتزعلهم لأنها ضد رغباتهم
ولكن مايهمني رضاهم أوصي باللي أراه و أعتقده و أرضاه لنفسي و رضا الخالق أهم و أولى من رضا المخلوق