Accueil Forum Forum
لتحميل شارتات وصور الأسهم
العودة   منتديات الخطوط الأربعه الأقتصاديه > الأسهم السعوديه > منـــــتدى مــعلومات الـــــشـــركات
التسجيل التعليمـــات قائمة الأعضاء التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة


« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: -- سهم - التدبيله - هديه من الفنان -------- (آخر رد :قلق BN رجه)       :: >>>>>>>>>>> توصية شدا غامد >>>>>>> (آخر رد :شدا غامد)       :: ابشروا بالخير >>>>لـ100 مليار ريال لإنقاذ السوق و >>> (آخر رد :شدا غامد)       :: اليكم الخبر السار رقم (2) مبروككككككككككك (آخر رد :شدا غامد)       :: تقرير محبط عن مبيعات المنازل الجديدة وأسعار الفائدة عكس ذلك 26/09/08 من forexyard (آخر رد :fxyard)       :: مع التحيه والتقدير الى ادارة المنتدى (آخر رد :شدا غامد)       :: سابك و فجوة 79.75 -- 80.50 !!!! (آخر رد :صقر أبو خالد)       :: مسار المؤشر ليوم الاثنين 13 أكتوبر النصر 2008 فالكم الخير بإذن الله تعالى (آخر رد :يحيى المالكي)       :: أثر أزمة الرهن العقاري على السوق والاقتصاد (آخر رد :يحيى المالكي)       :: بعد ارتداد اليوم الاحد هل نرى الـ 9000 نقول يارب (آخر رد :يحيى المالكي)      

تدوير الإطارات المستعملة

رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  #1 (permalink)  
قديم 28-06-2007, 10:04 AM
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 80
Thumbs up تدوير الإطارات المستعملة


تدوير الإطارات المستعملة


* بيانات أساسية عن المشروع :

الإنتاج

8.550 طن / سنة
المبيعات

2.22 مليون دولار أمريكي
إجمالي التكاليف الاستثمارية

6.57 مليون دولار أمريكي
العمالة

15
معدل العائد الداخلي "مؤشر الربحية"

15%


* الإطار العام للمشروع : هناك إدراك متزايد في دول مجلس التعاون لمشكلة معالجة الكميات المتزايدة من الإطارات المستعملة والتي تتفاقم سنويا، وهذا المشروع من المشروعات الضرورية لتنظيف البيئة واحد من مصادر النفايات بها، ويعد حلقة وصل بين العديد من الصناعات الخلفية في سلسلة الصناعات المطاطية.

* المنتجات والمواصفات : عند إعادة تدوير إطارات السيارات يتم استعادة مجموعتين من المواد، أولهما فتات المطاط (حبيبات 2-30 ملم)، وثانيهما خردة الحديد. أما فتات المطاط فسوف يستخدم في صناعة الخراطيم والمركبات غير الصلدة والمسطحات الرياضية والمنتجات الخاصة بتنظيم المرور والأرضيات بشكل عام، أما خردة الحديد فيمكن بيعها في سوق الخردة.

* المواد الأولية : إطارات الشاحنات والحافلات المستعملة المتولدة في دولة الكويت، والتي يتم جمعها من نقاط مختلفة ومن ثم شحنها إلى المصنع.

* المشروع : متوسط الحجم، بطاقة إنتاجية تبلغ 2 طن / ساعة من المنتجات المختلفة، كثيف استخدام رأس المال، ومرن بحيث يمكن إنتاج تشكيلة مختلفة الأحجام من حبيبات المطاط.

* التقنية : التقنية حديثة، وتحقق استعادة تامة وفصل المواد، وتعطي مرونة في إنتاج مختلف أحجام حبيبات المطاط، طريقة التصنيع مستمرة مع أنظمة تحكم آلية بالكامل، التقنية مملوكة ومتوفرة بموجب ترخيص مع حق المعرفة لتشغيل المصنع كجزء من اتفاقية الترخيص وعقد شراء المعدات.

* الجوانب البيئية : المشروع صديق للبيئة، وينتج منتجات مفيدة من نفايات ضارة. والمنتج وطريقة التصنيع تتوافقان مع مبادئ برنامج الأمم المتحدة للإنتاج النظيف، كما أن هذه المنتجات يمكن إعادة تدويرها مرة أخرى.

* الأسواق : سوف توجه منتجات المشروع نحو السوق الكويتية، والهدف منه تزويد مشروعات صناعات المطاط اللاحقة الجديدة بالمواد الأولية الأساسية، ومن الممكن عند قيام هذه المشروعات أن يتم استهلاك كل الإنتاج من المطاط في الكويت، ومن ثم يعمد إلى تصدير الفائض.

* الطاقة الإنتاجية : تبلغ الطاقـة الإنتاجيـة الإجماليـة للمشروع حوالي 8.550 طن / السنة في ورديتي عمـل، منها حوالـي 5.050 طن من فتات المطاط، وحوالي 3.500 طن من خردة الحديد.

* مصادر التقنية والمشاركة : التقنية من المملكة المتحدة، ويمكن الحصول على التقنية "بما فيها التدريب" كجزء من عقد شراء المعدات لإعادة التدوير وتطبيقات الصناعات اللاحقة.
 
من مواضيعي في المنتدي

بحث/تاجر الاسمنت والسمسار

استخلاص المطاط الصناعي من المنتجات المعاد تدويرها

خراطيم الري بالتنقيط من المطاط المعاد تدويره

كيف يمكن الافاده من الاطارات التالفة؟

زايد يخبرك لماذا تفشل المشاريع

رد مع اقتباس
  #2 (permalink)  
قديم 28-06-2007, 11:15 PM
الصورة الرمزية ابوفيصل
" مشـــرف "
 
تاريخ التسجيل: Nov 2005
المشاركات: 1,529
الاخ zayed all najjar

مشروع اكثر من رائع ولكن لي بعض التحفظات عليه منها:
1. مكان المشروع : في اي مدينه صناعيه يتم انشائه
على سبيل المثال: منطقتي الجبيل وينبع الصناعيه يتطلب الامر التقيد التام بأنظمت الهيئه الملكيه للحفاظ على البيئه
والتي تتطلب دفع مبالغ اضافيه لنقل كل المخلفات الصناعيه الناتجه عن المشروع والتخلص منها بشكل صحيح لايضر بالبيئه
وايضا حفظ وتخزين جميع المواد الكميائيه بشكل صحيح لايضر بالبيئه.
ويتطلب ذلك ايضا الحصول على رخصه بيئيه تجدد كل 5 سنوات وفي اي وقت يثبت منك تجاوز او مخالفه بيئيه تتعرض لغرامات ماليه كبيره.
2. الاثر البيئي للمشروع:
تحويل الاطارات الى اجزاء صغيره ينتج منه بعض المخلفات التي يصعب معالجتها والتخلص منها بشكل سليم.
قد ينتج من المشروع بعض المياه الصناعيه فكيف ستقوم بمعالجتها وكيف تتخلص منها بعد المعالجه.
3. يتطلب المشروع بعض الطاقه الكهربائيه فكيف ستولد هذه الطاقه وكيف ستحتفظ بالمواد النفطيه بشكل لايؤثر على البيئه.
4. فيما اذا تم المشروع خارج مدينتي الجبيل وينبع فلابد ان تتقيد بانظمة مصلحة الارصاد وحماية البيئه بشكل دقيق.
5. توجد بعض الصناعات المشابهه بمدينة الجبيل الصناعيه وتجد صعوبه كبيره لاستمرار بسبب عدم ملائمة هذه الصناعات لاي انظمه بيئيه.
الخلاصه:
عملية التخلص من مخلفات الاطارات المضره بالبيئه فكره رائعه ولكن يجب ان يتم ذلك بطريقه لاتؤثر بالبيئه

وتقبل تحياتي
 
من مواضيعي في المنتدي

مجلد التوصيات ليوم ( السبت ) 23/12/2006 وفق الله الجميع

متابعة الخطوط ليوم السبت 28/7/2007 والله الموفق

متابعة الخطوط ليوم الاربعاء 22/8/2007 والله الموفق

مجلد توقعات الاعضاء ليوم الثلاثاء 31/7/2007 والله الموفق

ابو سامي والدعايه

رد مع اقتباس
  #3 (permalink)  
قديم 29-06-2007, 08:18 AM
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 80
مشروعات القائمة السوداء
تتضمن هذه القائمة المنشآت التى سيتطلب لها إجراء تقييم كامل للأثار البيئية. ويتم تحديد هذه المنشآت تبعا لأنشطتها وكمية إنتاجها وحجم المشروع. وفى الحالات التى لم يضع التصنيف حدود لها، تؤخذ كافة الأحجام .

قائمة المشروعات
أولاً :المشروعات الصناعية :
1. الصناعات الغذائية:
تكرير واستخراج الزيوت النباتية .
تكرير الزيوت النباتية ومعالجات اخري لها والزيوت المهدرجة /ومصانع المارجرين والزيوت والدهون النباتية والحيوانية المهدرجة المعدة للطعام/مصنع المسلى الطبيعي .
2. صناعة الغزل والنسيج والألياف الصناعية :
مصانع الألياف الصناعية كالحرير الصناعي والنايلون والتي تحتوي علي وحدات صباغة .
أعمال صباغة المنسوجات والسجاد وغيرها بطاقة إنتاجية تزيد عن 10 طن / يوم .
3. الصناعات الكيماوية (الجلود ، الورق ، المطاط ، الزجاج ، الأدوية):
مصانع انتاج الأحماض والقلويات ومشتقاتها .
إنتاج البوليمرات بطاقة إنتاجية أكثر من 50 طن / يوم .
مصانع إنتاج واستنباط المبيدات الحشرية/مصانع التعبئة والخلط لكيماويات المبيدات .
مصانع تقطير الفحم وإنتاج مشتقاته .
مصانع إنتاج لب الورق بطاقة إنتاجية تزيد عن 100 طن /يوم من قش الأرز و 500 طن /يوم من تفل (مصاصة) قصب السكر .
المدابغ التي يزيد إنتاجها عن مليون قدم مربع سنويا أو تستخدم أكثر من 750 قطعة كاملة من جلود الحيوان /يوم .
إنتاج اللقاحات بأنواعها .
انتاج زيوت المحركات .
الصناعات الكيماوية المتكاملة مثل مصانع الأسمدة ( ما عدا الأسمدة الورقية والعضوية ) ومصانع الزيوت والشحومات وانتاج الأدوية .
4. الصناعات الحرارية والتعدين ومواد البناء :
مصانع الأسمنت التي تستخدم العملية الصناعية الجافة و أعمال الجير التي تبلغ طاقتها 100 طن /ساعة أو اكثر ومصانع الأسمنت التي تستخدم عمليات صناعية أخرى (رطبة- شبه رطبة -شبه جافة )وتكون طاقتها 50 طن /ساعة أو اكثر .
استخراج المعادن في المناطق الجديدة والتي تزيد المساحة الكلية لمنطقة الاستخراج بها عن 1500 فدان .
المرافق الخاصة بإنتاج الألياف المعدنية الطبيعية المسامية .
5. الصناعات المعدنية :
مسابك ومصانع وصهر تشغيل الرصاص .
المصانع التي تقوم باعمال الطلاء الكهربائي والتي تزيد الطاقة الإنتاجية لها عن 25 طن من المشغولات يومياً .
مصانع استخلاص المعادن غير الحديدية من الخام .
مصانع الصلب والحديد الزهر بطاقة إنتاجيه أكثر من 150 طن / يوم .
إنتاج و تصنيع فحم الكوك .
6. مشروعات معالجة أو التخلص من المخلفات الخطرة او السامة:
منشآت معالجة أو التخلص من المخلفات السامة والخطرة .
وعليه:
اقترح فى جالات تدوير الاطارات مراعات التالى:
عدم استخدام الصهر او الحرق فى اى مرحله............حتى فى عمليه تصنيع العوازل من مخلفات المطاط
وللعلم يوجد فى المنطقه مصنعين لتدوير الاطارات
السعوديه والاردن........وبدايه العام القادم دبى
دمتم وشكرا
زايد
 
من مواضيعي في المنتدي

فرصه لتجار النفط ومشتقاته

خراطيم الري بالتنقيط من المطاط المعاد تدويره

زايد يدفعك لتطلق ذهنك للعنان

فرصه تجاريه لجامعى مخلفات الكرتون والورق

ملخص فرصة استثمارية

رد مع اقتباس
  #4 (permalink)  
قديم 01-07-2007, 08:01 AM
الصورة الرمزية ابوفيصل
" مشـــرف "
 
تاريخ التسجيل: Nov 2005
المشاركات: 1,529
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوفيصل مشاهدة المشاركة
الاخ zayed all najjar


مشروع اكثر من رائع ولكن لي بعض التحفظات عليه منها:
1. مكان المشروع : في اي مدينه صناعيه يتم انشائه
على سبيل المثال: منطقتي الجبيل وينبع الصناعيه يتطلب الامر التقيد التام بأنظمت الهيئه الملكيه للحفاظ على البيئه
والتي تتطلب دفع مبالغ اضافيه لنقل كل المخلفات الصناعيه الناتجه عن المشروع والتخلص منها بشكل صحيح لايضر بالبيئه
وايضا حفظ وتخزين جميع المواد الكميائيه بشكل صحيح لايضر بالبيئه.
ويتطلب ذلك ايضا الحصول على رخصه بيئيه تجدد كل 5 سنوات وفي اي وقت يثبت منك تجاوز او مخالفه بيئيه تتعرض لغرامات ماليه كبيره.
2. الاثر البيئي للمشروع:
تحويل الاطارات الى اجزاء صغيره ينتج منه بعض المخلفات التي يصعب معالجتها والتخلص منها بشكل سليم.
قد ينتج من المشروع بعض المياه الصناعيه فكيف ستقوم بمعالجتها وكيف تتخلص منها بعد المعالجه.
3. يتطلب المشروع بعض الطاقه الكهربائيه فكيف ستولد هذه الطاقه وكيف ستحتفظ بالمواد النفطيه بشكل لايؤثر على البيئه.
4. فيما اذا تم المشروع خارج مدينتي الجبيل وينبع فلابد ان تتقيد بانظمة مصلحة الارصاد وحماية البيئه بشكل دقيق.
5. توجد بعض الصناعات المشابهه بمدينة الجبيل الصناعيه وتجد صعوبه كبيره لاستمرار بسبب عدم ملائمة هذه الصناعات لاي انظمه بيئيه.
الخلاصه:
عملية التخلص من مخلفات الاطارات المضره بالبيئه فكره رائعه ولكن يجب ان يتم ذلك بطريقه لاتؤثر بالبيئه


وتقبل تحياتي
 
من مواضيعي في المنتدي

متابعة الخطوط ليوم الثلاثاء 29-04-2008 والله الموفق

متابعة الخطوط ليوم السبت 31/5/2008 والله الموفق

الاخبار الاقتصاديه ليوم الأثنين 23/7/2007

متابعة الخطوط ليوم الاثنين 10/9/2007 والله الموفق

مجلد توقعات الاعضاء ليوم السبت 11/8/2007 والله الموفق

رد مع اقتباس
  #6 (permalink)  
قديم 04-11-2007, 02:10 AM
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Nov 2007
المشاركات: 1
فكرة انشاء مشروع

بسم الله الرحمن الرحيم
الاخ العزيز السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
الفكرة اكثر من ممتازة ولقد راقت لي كثيرا وخصوصا ونحن نملك مئتات الاطنان من الاطارات المستخدمة..
اخي العزيز..
نرغب في اقامة هكذا مشروع في العراق وارجو ارسال الايمل الخاص بكم لغرض التراسل او ارسال الايميل على الهاتف النقال كرسالة نصية قصيرة
ولكم كل التقدير والاحترام

م. عراقي بغداد
هــاتف نقال:
******************
 
من مواضيعي في المنتدي
رد مع اقتباس
  #7 (permalink)  
قديم 11-06-2008, 08:19 AM
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 30
مشكور يا أخ زايد حبيت أقولك ممتازة الفكرة وصار لها أكثر من سنة ونصف في بالي
ويوم رديت أفكر ثاني مرة فيها حصلتك كاتب عنها
حاب أشكرك وأقولك إذا في إمكانية نتراسل على الخاص لمعرفة المزيد
أنتظر الرد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
 
من مواضيعي في المنتدي

مشاركة بسيطة

رد مع اقتباس
  #8 (permalink)  
قديم 12-06-2008, 12:44 PM
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 30
الأخ زايد النجار أفكارك جميلة وياريت لو تراساني على الخاص لاني
ما استطيع مراسلتك لأني ام أصل الى عدد المشاركات المطلوبة
ولك جزيل الشكر.وهذا إيميلي mmahmoad@gmail.com
 
من مواضيعي في المنتدي
رد مع اقتباس
  #9 (permalink)  
قديم 01-07-2008, 06:19 PM
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 38
الفكرة رائعة

لكن يجب ان يكون السعر بعد اعادة التصنيع مقبول و مناسب لكل فئات المجتمع و الجودة لا عيب فيها

حتى تضمن الاقبال على المنتج
 
من مواضيعي في المنتدي
رد مع اقتباس
رد



أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحـــــث المتقـــــدم
طرق مشاهدة الموضوع


المواضيع المتشابهه
الموضوع

حل مشكله-إعادة تدوير الإطارات

اشو111ق تكول وبالفم المليان السوق مطمئن ولم يحصل تدوير بالسيوله

مصرفيون: تدوير 50 مليار ريال في الأسهم عبر محافظ غير نظامية


مركز تحميل صور الأسهم

الخطوط الأربعة
مايذكر من مواضيع وجهة نظر تمثل رأي كاتبها,,, وفي النهايه القرار يعود للقارئ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

،،
،،
،، ،،

LinkBacks Enabled by vBSEO 3.0.1